CAMPECHE, Campeche.- Un doble amago lanzó el presidente Andrés Manuel López Obrador a aerolíneas nacionales y a extranjeras.
Se liberará el transporte aéreoAnunció que permitirá que líneas extranjeras operen en destinos nacionales pero a la vez advirtió que en un año entrará en funcionamiento la línea gubernamental (a cargo del Ejército).
Su anuncio ocurre frente a la situación de aerolíneas en quiebra como Mexicana, la emproblemada Interjet o que ya logró una reestructuración, como Aeroméxico.
Y en medio de la degradación a categoría 2 debido a que la autoridad de aviación civil mexicana no ha acreditado normas eficientes de seguridad y de experiencia de personal.
"Con la nueva línea (militar), con el manejo de los aeropuertos ya en un plan integral, seguramente va a haber más viajes, va a bajar el precio del pasaje", dijo el presidente.
Además advirtió que permitirá el cabotaje.
"Que las empresas extranjeras puedan llegar a Cancún y se les permita pasar a Campeche y a la Ciudad de México. O sea, liberar todo lo que tiene que ver con el transporte aéreo", manifestó.
Exhibe hundimientos en zona del NAICMEl presidente Andrés Manuel López Obrador exhibió también el hundimiento en la zona del Lago de Texcoco, donde se construía el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) que fue cancelado en 2019.
El mandatario mostró un par de fotografías sobre afectaciones al suelo en la Autopista Peñón-Texcoco que le fueron compartidas por el recién nombrado secretario de infraestructura, comunicaciones y transportes, Jorge Nuño Lara.
"Pasa a un lado del Aeropuerto de Texcoco, esta foto se tomó el 17 de octubre de 2022, marca el nivel de hundimientos de la autopista, 2.80 metros de hundimiento", leyó la ficha de la imagen.
En la imagen se observa una estructura metálica tipo poste que estaba enterrada sobre la vialidad construida entre 1993 y 1994 por la concesionaria Pinfra.
"Es un beneficio que no se haya hecho el Aeropuerto de Texcoco, un gran beneficio, decisión histórica", dijo.
"A ver qué explicación, imagínense cuánto dinero para mantenimiento, es la zona del hundimiento en todo el Valle de México, a lo que lleva el hambre de dinero, a lo irracional".
La suspensión definitiva del NAICM fue anunciada el 3 de enero de 2019, un par de meses después de que la cancelación fuera avalada por consulta popular impulsada por López Obrador para no seguir las obras en el Lago de Texcoco, argumentando daños ecológicos, así como gastos excesivos por el hundimiento del suelo.
