JUCHITÁN, Oaxaca.- En esta ciudad, el puente vehicular José F. Gómez aún sigue sin ser utilizado por vehículos.
Aunque no sufrió daños estructurales aparentes, sólo un desfase de una de sus losas, no fue considerado en la inversión de 40 millones de pesos para la reparación de puentes.
Contrario a lo ocurrido con el puente de Ixtaltepec, cuyas dos losas se colapsaron el pasado 23 de septiembre y que necesitó una mayor inversión, en ese municipio gobernado por el priísta Óscar Toral Ríos, se reparó el acceso dañado, aún cuando tenían un segundo puente.
Al puente vehicular que comunica al centro de Juchitán con la Octava Sección no se le ha tocado, aunque los funcionarios dicen que se trabaja en ello.
Construido en 1983, el puente José F. Gómez descansa sobre una estructura concebida por el ingeniero y político de izquierda, Heberto Castillo, que es un sistema de entrepiso tridimensional que combina acero y concreto.
El invento del luchador social fundador del PRD, es famoso por ser una estructura económica, eficiente y de resistencia comprobada en casos de sismos.
El de Cheguigo es uno de los 200 puentes que se construyeron en todo el país con este sistema.
El titular de la Coordinación de Protección Civil, José Antonio Marín, informó que existe un dictámen de Caminos y Aeropuertos de Oaxaca (CAO) en donde se manifiesta que el puente no tiene daño estructural, por lo que puede ser utilizado por vehículos ligeros: “bicicletas, motos y mototaxis”.
El funcionario dijo que sólo se necesita maquinaria pesada especial para colocar la nave desfasada en su lugar original en la estructura.
