Este año las obras de rehabilitación de las vías de ferrocarril del Istmo y la ampliación de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz generarán más de 7 mil 300 empleos, informó el director general el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), Rafael Marín Mollinedo.
Durante el recorrido de supervisión de la rehabilitación de la vía del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, cuya infraestructura forma parte del CIIT, afirmó que en el periodo 2019-2022 las obras en el tren y puertos tendrán una inversión superior a los 20 mil millones de pesos.
Marín Mollinedo sostuvo que a través de las obras de rehabilitación de esta vía se prevé incrementar la velocidad del tren de carga de 20 a 70 kilómetros por hora.
“Las obras de rehabilitación del ferrocarril del Istmo de Tehuantepec ya iniciaron en esta Línea Z en una longitud de 200 kilómetros entre Medias Aguas, Veracruz y Salina Cruz, Oaxaca".
Un año de trabajos
Comentó que a finales de marzo de este año se inició la construcción de los tramos de Salina Cruz a La Mata en el estado de Oaxaca.
La duración de las obras será de 12 meses, teniendo destinada una inversión de 3 mil 195 millones de pesos.
Esto, para el cambio de rieles, corrección de curvas y pendientes, rehabilitación y construcción de nuevos puentes, laderos, estabilización de taludes, construcción de cunetas y drenes, rehabilitación estaciones ferroviarias y la introducción de fibra óptica”.
Añadió que este año se trabajará en los estudios y proyectos ejecutivos para la línea FA que va de Coatzacoalcos, Veracruz a Palenque, Chiapas, y, posteriormente, los de la línea K que va de Ixtepec, Oaxaca, a Ciudad Hidalgo, Chiapas, con objeto de iniciar su rehabilitación a partir de 2021.
Subrayó que además que el valor agregado que el CIIT ofrecerá sobre el Canal de Panamá es que no sólo se podrá transportar carga de un océano al otro, sino que “transformaremos la materia prima y las riquezas de esta región para darles valor agregado con la destreza de las mano de obra local”.
