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Piratas toman por asalto a Salina Cruz, Oaxaca

Foto(s): Cortesía
Redacción

SALINA CRUZ, Oaxaca.- Se ha desbordado el número de unidades vehiculares que prestan el servicio de taxis en Salina Cruz, sin contar con la concesión.

 

Los autos, pintados de amarillo, circulan sin placas y en la mayoría de los casos, sin el número económico correspondiente, algunos incluso lo hacen sin tarjeta de circulación y transitan sin ningún tipo de verificación y autorización ante la Secretaría de Vialidad y Transporte (Sevitra).

 

 

Vecinos de Salina Cruz señalaron la necesidad de establecer un control sobre dichas unidades, toda vez que al carecer de un registro oficial y formal ante Sevitra, son utilizadas para cometer ilícitos por grupos de delincuentes, también generan daños a los sitios debidamente establecidos y provocan inseguridad.

 

 

Funcionarios de la Sevitra en Salina Cruz aseguran que no se han liberado concesiones de transporte público para este municipio, por lo que quienes se han beneficiado del incremento de unidades piratas son “los gestores” o “líderes” que lucran confabulados con las algunas autoridades, al permitir que vehículos o taxis deambulen por toda la ciudad.

 

 

Personal de la dependencia indicó que desde el 2014 no se ha otorgado concesión alguna a trabajadores del volante, ya que dicha actividad se realiza cada 10 años y debe haber un estudio de factibilidad que dé cuenta de la necesidad del servicio tomado en consideración los siguientes factores: crecimiento poblacional o de la actividad empresarial. El estudio de factibilidad debe ser solicitado por el H. Ayuntamiento para poder ampliar el número de concesiones a los particulares.

 

 

En el puerto hay 664 unidades de servicio público de transporte de taxi locales y 100 foráneas que circulan en las agencias municipales de este puerto, las cuales son las únicas que cumplen con las formalidades debidas para desempeñarse en esa actividad.

 

 

Agregaron que las unidades piratas son toleradas, esto obedece más bien a acuerdos que tienen sus “líderes”, quienes a su parecer consideran que cuando se reaperture el proceso de otorgamiento de concesiones regularizaran la situación de esos vehículos.