Gruma se subirá al Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) a través de su marca Maseca, informó la Secretaría de Marina (Semar) a través de un comunicado donde dio cuenta de la firma de un acuerdo comercial.
“La firma de este convenio asegura el transporte de granos de maíz a través de tolvas graneleras de reciente adquisición, fortaleciendo la infraestructura ferroviaria del FIT”, dijo.
La dependencia aseguró que esta mejora de la logística proporcionará un transporte económico, con capacidad y mejora los costos de producción y en consecuencia la economía de los consumidores.
Con ello, afirmó que el FIT se posiciona como la columna vertebral del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) y genera confianza al sector empresarial, además de promover el desarrollo de los estados de Veracruz, Oaxaca, Chiapas y Tabasco.
Cabe recordar que durante la presente administración se ha llevado a cabo la modernización de la Línea Z del FIT, y desde septiembre de 2023 se reinició el transporte de carga entre los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz.
De acuerdo con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), durante el periodo de enero a abril pasado, esta ferroviaria ha transportado 12.91 millones de toneladas.
En su reporte del primer trimestre de este año, la principal empresa de maíz informó que su utilidad neta aumentó un 46% contra igual periodo del año pasado, obteniendo ganancias de 111 millones de dólares.
Además, obtuvo un flujo operativo de 264.4 millones de dólares, 26% superior de acuerdo con los lapsos de comparación mencionados; en cuanto a las ventas, registró un aumento del 4%, que se tradujo en mil 647 millones de dólares.
“Gruma ha comenzado el año con una base sólida en los mercados a los que sirve y salvaguardando la rentabilidad. Nuestros productos continúan beneficiándose de la saludable demanda de los clientes. La versatilidad y adaptabilidad al entorno cambiante ayudó a mantener los volúmenes estables a pesar de la debilidad de los consumidores, mientras que las ventas aumentaron un 4% gracias a una mezcla de ventas más rentable. Continuaremos optimizando nuestra estrategia a lo largo del año en respuesta a los cambios en el entorno del mercado”, dijo en su momento la empresa.
Reportó que con Gimsa, el volumen de ventas disminuyó 2% a 524 mil toneladas contra lo obtenido en 2023, aunque las ventas permanecieron estables en 491 millones de dólares a nivel interanual.
“Gimsa continúa con una tendencia estable a pesar de una sólida base de comparación y, lo que es más importante, la división continúa optimizando la rentabilidad”, sostuvo.
Evangelina del Toro | t21