JUCHITÁN, Oaxaca.- Este lunes se cumplen 15 días el cierre a las vías del ferrocarril, que llevan a cabo, desde el pasado 2 de octubre, pobladores del ejido Estación Mogoñé, municipio de San Juan Guichicovi, en la zona norte del Istmo.
Los manifestantes insisten de no permitir que se realicen los trabajos de modernización a las vías del ferrocarril, que contempla el proyecto del Tren Transístmico del Istmo de Tehuantepec, hasta en tanto no les pague la indemnización de sus tierras.
En reiteradas ocasiones, los ejidatarios han pedido, a través de videos compartidos en las redes sociales, la intervención del presidente Andrés Manuel López Obrador, para que se cumpla la sentencia del Tribunal Agrario y se les pague las 3 mil hectáreas de tierra que están en manos de la Colonia Agrícola y Ganadera Cuauhtémoc (Matías Romero).
Aseguran que a pesar de que mantienen un plantón sobre las vías del tren, hasta el momento ningún funcionario se ha acercado a ellos para dialogar e intentar ponerle fin a esta lucha que iniciaron hace 42 años, cuando les fueron invadidas sus tierras.
Los lugareños se dicen decepcionados con las autoridades federales, pues desde el mes de junio, el propio Presidente López Obrador, les dijo que se haría justicia y se les otorgaría una cantidad mayor a las 22 mil pesos por hectárea que la Sedatu, inicialmente les dijo que les pagaría, tras hacer un avalúo.
Pero la inquietud de la población se incrementó este fin de semana, tras enterarse que será la Secretaría de Marina, (Semar) la que esté a cargo de la paraestatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).
La Presidencia de la República publicó el pasado viernes en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el acuerdo que indica que los títulos representativos del capital social de la empresa paraestatal dejan de formar parte del patrimonio del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) y queda agrupada al sector coordinado por la Secretaría de Marina.
