SALINA CRUZ, Oaxaca.- El servicio de transporte público ha sido uno de los tantos sectores que en Salina Cruz ha resultado notablemente afectado a raíz de la pandemia por Covid-19. No obstante que el número de casos en el Istmo de Tehuantepec y en general, en la entidad oaxaqueña, aún es reducido para el nivel de crisis generada en otras latitudes, la suspensión de diversos servicios por -escuelas, dependencias de gobierno y empresas privadas- ha originado la natural falta de pasaje.
Además, las restricciones impuestas por las autoridades locales para que los camiones urbanos transporten no más de 15 pasajeros y los taxis no más de tres, ha dado al traste a esta actividad.
Con el cierre de escuelas de todos los niveles educativos, hecho que se prolongó hasta el 30 de abril, la demanda de usuarios del servicio de taxis y urbanos ha disminuido considerablemente, relatan los operadores.
La movilidad que requieren miles de estudiantes en el puerto de Salina Cruz no es captada por la totalidad del transporte público, en la modalidad taxis y camiones, sin embargo, ello es una importante fuente de ingresos para los choferes de esas unidades y los concesionarios que los contratan para operarlas.
Más de 120 unidades constituyen el grueso del servicio de transporte urbano concesionado y 625 unidades unidades son de taxis, indicó José Antonio Castillo, concesionario de servicio urbano, pero con la disminución de la demanda debido a la suspensión de clases, solo la mitad de los camiones operan de forma alternada, pero con la contingencia cada vez hay menos usuarios.
En tanto dure esta contingencia, no tienen previsto incrementar el pasaje del servicio urbano, comentó el concesionario, analizarán la situación y lo que menos quieren es hacer un “agosto” como ya lo están haciendo algunos sectores con los usuarios del servicio de transporte público, no pretenden afectar el golpeado bolsillo dela población porteña, aseguró.
Lo mismo ocurre para los taxis, comentó Evelio, pues aquí no hubo ningún tipo de paralización de servicio para los concesionarios, así que los 625 taxis a los que se les suman más de 150 taxis piratas que operan y están circulando en la ciudad, dificulta conseguir pasajeros y con esto no hay ingresos para nadie.
Si bien es cierto que el precio de los combustibles ha ido a la baja, dijo, en realidad no es muy representativa esta cantidad, sobre todo si no despachan el litro completo, lo que deja un margen mínimo de ganancia y ha conducido a los choferes a pedir a los concesionarios la disminución de la cuenta.
Algunos de los concesionarios más conscientes han aceptado este acuerdo y permiten que los ruleteros devenguen cuentas de entre 120 a 180 pesos por turno y es que no ha habido suficientes recursos y si bien acordaron esto es más por la confianza que tienen a sus operadores en relación al cuidado de la unidad, comentó el taxista boqueño.
