SALINA CRUZ, Oaxaca.- Este miércoles, a las 14:05 horas, comenzó la descarga de cuatro mil 150 toneladas de maíz que el buque Ultra Lascar trajo a Salina Cruz, las cuales serán almacenadas en las bodegas Sumasa, ubicadas en el barrio Guichivere del municipio de Santo Domingo Tehuantepec.
Se trata del primer embarque de maíz blanco que durante el año ha arribado al Istmo vía el Puerto de Salina Cruz. Durante las operaciones de descarga se generan aproximadamente 20 empleos directos, más los que se deriven para el gremio transportista de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), que es el encargado de trasladar el producto a Tehuantepec.
En tanto, para esta misma semana, a más tardar el viernes, se estima el atraque del buque Lissa Topic, el cual descargará en Salina Cruz nueve mil 900 toneladas de trigo que está siendo trasladado desde Canadá hasta el puerto oaxaqueño -es el tercer embarque de este grano recibido aquí durante 2018-; esa carga será distribuida hacia el sureste y el centro del país. La mitad de la carga se irá vía ferrocarril y el resto en camiones.
De igual manera, para finales de mes, se espera el arribo de un barco más que traslada el segundo módulo para la patrulla oceánica que se construye en el Astillero de Marina número 20, propiedad de la Marina Armada de México.
Durante el 2018 se ha incrementado de forma notable la actividad en el Puerto de Salina Cruz, con la llegada de diversos embarques entre los que destacan cargas agrícolas a granel, llegada de componentes eólicos para los parques establecidos en la región, así como el traslado de cianuro -producto con el cual en 2016 se reactivó el servicio de carga contenerizada-, fertilizantes y equipo para la industria naval.
Es la Terminal Especializada del Istmo, empresa de Grupo Logra, el operador de las maniobras de las cargas recibidas en el Puerto de Salina Cruz.
Hasta el presente mes de agosto, se cuenta el arribo de 24 buques con carga comercial al Puerto de Salina Cruz, cifra que supera el total de arribos para el mismo periodo del 2017.
Tan solo hasta mayo pasado, de acuerdo con reportes de la Administración Portuaria Integral (API), el tonelaje de carga comercial operado presentaba un manejo de 50 mil 821 toneladas movilizadas; cuatro veces más que en los primeros cinco meses de 2017.
Se destaca, de acuerdo con API, que “la reactivación por parte de la empresa Ferromex-Ferrosur de los servicios de transporte ferroviario de mercancías en estas instalaciones, ha llevado a la integración de una logística marítima-terrestre para los granos en importación hacia destinos en Puebla y Veracruz, lo que ha significado la activación del cruce transístmico de mercancías entre los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos”.
