TEHUANTEPEC, Oaxaca.- La empresaria transportista Bertha Rincón Molina coincidió con diversas voces ciudadanas que demandan acciones contundentes en contra de grupos y organizaciones que llevan a cabo bloqueos carreteros, porque provocan afectaciones a la economía de la región.
Luego de que un grupo de damnificados de Juchitán de Zaragoza y sus agencias municipales advirtieran con bloquear de manera indefinida este martes la carretera Panamericana, tramo Jalapa del Marqués - Tehuantepec, Rincón Molina convocó al sector de transportista a no permitir el cierre de la vía de comunicación.
En su inconformidad, la empresaria del transporte hizo un llamado a todos los transportistas, taxistas y comerciantes de Tequisistlán, Jalapa del Marqués y Tehuantepec para evitar que se planten personas de otros municipios en la vía federal que comunica al Istmo con la capital del estado.
La cita es este martes a las 7:00 horas en el punto conocido como El Caracol para hacer un frente contra los manifestantes que amenazaron con movilizarse en el marco del último informe de Alejandro Murat Hinojosa, pues el aún gobernador no les cumplió los apoyos prometidos para reconstrucción.
Guadalupe Sosa cuestionó desde la redes sociales el por qué la Guardia Nacional no cuida el área e impide que se instale el bloqueo, ya que afecta la economía, la salud y el bienestar de las personas que se trasladan a sus trabajos, quienes venden productos o personas enfermas que no pueden pasar el bloqueo.
La propuesta de Bertha Rincón de impedir el cierre de la carretera ha tenido aceptación entre los ciudadanos e internautas. Algunos hasta proponen que la invitación sea abierta para todos, e incluso los Shuanas de los diferentes barrios llamen al pueblo tocando las campanas de las iglesias.
De su lado, el empresario Abimael Olivera Pérez ha expresado su malestar en varias ocasiones ante los constantes bloqueos carreteros, y más cuando está por iniciar el periodo vacacional, una de las fechas con mayor movimiento en las carreteras de la región.
Al sector empresarial le genera costos adicionales, retraso en la entrega de mercancías, provoca riesgos ante posibles asaltos y cuotas que cobran los bloqueadores para dejarlos pasar, indicó.
Precisó que los bloqueos carreteros son el cáncer, no sólo para el proyecto Interoceánico sino también para la llegada de nuevas inversiones a la región del Istmo, pues por cada día que se cierra la carretera se pierden millones de pesos.
